Dispositivi di controllo pneumatico della porta della miniera
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Dispositivi di controllo pneumatico della porta della miniera

I dispositivi di controllo pneumatico per porte minerarie sono un dispositivo di controllo della ventilazione della miniera sviluppato sulla base della tecnologia di trasmissione pneumatica. Utilizza l'aria compressa proveniente dalla miniera come fonte di energia e ottiene l'apertura e la chiusura automatica della porta dell'aria attraverso la modalità di controllo ibrido pneumatico puro o pneumatico elettrico.
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I dispositivi di controllo pneumatico per porte minerarie sono un dispositivo di controllo della ventilazione della miniera sviluppato sulla base della tecnologia di trasmissione pneumatica. Utilizza l'aria compressa proveniente dalla miniera come fonte di energia e ottiene l'apertura e la chiusura automatica della porta dell'aria attraverso la modalità di controllo ibrido pneumatico puro o pneumatico elettrico. È ampiamente utilizzato in scenari di lavoro sotterraneo come miniere di carbone e miniere di metalli, soprattutto in aree ad alto-rischio dove l'uso di apparecchiature elettriche è limitato, come ad alta concentrazione di gas e polvere. Questo dispositivo, con i suoi principali vantaggi di protezione antideflagrante non elettrica-, funzione di interblocco affidabile e forte adattabilità ambientale, è diventato un'apparecchiatura fondamentale per garantire una ventilazione stabile nelle miniere e un passaggio sicuro del personale, fornendo una soluzione sicura ed efficiente per il controllo della ventilazione in ambienti ad alto-rischio.

 

Il design strutturale del dispositivo ruota attorno alla logica della trasmissione pneumatica, costituito principalmente da un sistema di trattamento della fonte di gas, un'unità di controllo, un attuatore, un meccanismo di interblocco e componenti di protezione ausiliaria. Il sistema di trattamento della fonte d'aria, come garanzia di potenza, include componenti come filtri, valvole di riduzione della pressione, separatori di olio-acqua, ecc. È responsabile della purificazione, riduzione e stabilizzazione dell'aria compressa nella miniera, rimuovendo umidità, olio e impurità dall'aria, garantendo che l'aria che entra nel sistema sia pulita e stabile ed evitando danni ai componenti pneumatici. L'unità di controllo è divisa in due tipi: completamente automatica e semi-automatica. L'unità di controllo completamente automatica comprende una scatola host di controllo automatico completamente pneumatica, un gruppo di elettrovalvole, una valvola logica pneumatica, ecc. Può ricevere segnali di sensori per ottenere il controllo automatico; L'unità di controllo semi-automatica è dotata di una scatola di controllo pneumatica e di una scatola operativa con segnale tattile, che richiede la pressione manuale del pulsante per attivare l'azione. L'attuatore è centrato attorno a un cilindro pneumatico, che fa muovere il pistone in linea retta attraverso l'aria compressa. Viene quindi collegato alla struttura meccanica della serranda tramite una biella, convertendo l'energia della pressione dell'aria in energia meccanica e determinando l'apertura e la chiusura fluida della serranda. Il meccanismo di interblocco adotta un design di controllo logico pneumatico, che realizza l'interconnessione e il bloccaggio di due porte dell'aria attraverso la differenza di pressione del flusso d'aria, garantendo che una porta dell'aria rimanga bloccata quando l'altra viene aperta. I componenti di protezione ausiliari includono una scatola di allarme acustico e luminoso pneumatico, un dispositivo anti-estrusione, una valvola limitatrice di pressione manuale, ecc., fornendo una garanzia di sicurezza completa per il funzionamento del sistema.

 

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In termini di flusso di lavoro, il dispositivo di controllo elettrico per porta aerea ZMK127 presenta diverse logiche operative basate sulle modalità di controllo. In modalità completamente automatica, quando i pedoni o i vagoni minerari si avvicinano alla porta d'aria, il dispositivo a pedale o il dispositivo di rilevamento a infrarossi verranno attivati ​​e il segnale generato verrà trasmesso alla scatola principale di controllo automatico completamente pneumatico. La scatola del motore principale controlla il gruppo di elettrovalvole per cambiare direzione in base al segnale e allo stato attuale della porta dell'aria e fornisce l'aria compressa trattata alla camera su un lato del cilindro, spingendo il pistone a muoversi e aprendo lentamente la porta dell'aria. Allo stesso tempo, la scatola di allarme acustico e luminoso pneumatico invia un segnale di avvertimento. Se qualcuno attiva un'altra porta d'aria, verrà visualizzato il messaggio "Attendere che la porta d'aria anteriore si apra" finché la porta d'aria precedente non si chiude e passa al messaggio di apertura. Dopo l'apertura della porta dell'aria, il meccanismo di interblocco blocca un'altra porta dell'aria sotto l'azione della pressione del flusso d'aria per evitare cortocircuiti del flusso d'aria. Una volta superato l'obiettivo, il segnale di attivazione scompare e l'unità di controllo cambia automaticamente la direzione del flusso d'aria. L'aria compressa entra nella camera dall'altro lato del cilindro, spingendo la porta dell'aria per chiuderla dolcemente. Una volta effettuata la chiusura, il meccanismo di interblocco viene sbloccato e l'altra porta dell'aria ritorna in uno stato operativo. Nella modalità semi-automatica, il personale può attivare l'apertura della porta dell'aria premendo la valvola a sfioramento, quindi premere manualmente il pulsante di chiusura della porta o attendere il ritardo preimpostato per chiudere automaticamente la porta. In caso di interruzione dell'erogazione del gas o guasto dell'apparecchiatura, il personale può rilasciare la pressione della bombola tirando manualmente la valvola limitatrice di pressione e spingendo manualmente la porta dell'aria per garantire il passaggio del personale in situazioni di emergenza.

 

I principali vantaggi di questo dispositivo si concentrano sulla sicurezza e l’affidabilità, l’adattabilità ambientale e la facilità d’uso. In termini di sicurezza, la modalità completamente automatica non richiede l'intervento manuale, riducendo il rischio del personale che opera sottoterra, e la versione pneumatica pura non fa affidamento sull'elettricità, eliminando sostanzialmente il pericolo di esplosione causato da scintille elettriche, particolarmente adatta per aree ad alto rischio di gas-. La funzione di interblocco è stabile e affidabile, che può impedire efficacemente l'apertura simultanea di due porte dell'aria, evitare cortocircuiti del flusso d'aria e accumulo di gas e garantire la stabilità del sistema di ventilazione. In termini di adattabilità ambientale, il dispositivo non ha componenti elettronici di precisione o circuiti complessi. Tutti i componenti sono progettati per resistere all'umidità, alla polvere e alla corrosione e possono resistere ad ambienti difficili come forti vibrazioni, grandi differenze di temperatura e elevata umidità sotterranea. Il tasso di guasto è molto inferiore a quello dei dispositivi di controllo elettrici. In termini di praticità operativa, supporta il passaggio dalla modalità completamente automatica a quella semi-automatica. La modalità completamente automatica soddisfa i requisiti di traffico ad alta-frequenza, mentre la modalità semi-automatica è facile da utilizzare, stabile e adatta a diversi scenari di lavoro. Allo stesso tempo, il tempo di chiusura ritardato può essere regolato in modo flessibile e il tempo di chiusura può essere ottimizzato automaticamente in base al numero di pedoni in transito, riducendo i tempi di attesa e migliorando l'efficienza del traffico. Inoltre, il dispositivo ha una struttura semplice, facilità di installazione e manutenzione, bassi costi di manutenzione e può soddisfare le esigenze di funzionamento ininterrotto 24 ore su 24 delle miniere.

 

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In termini di scenari applicativi, il dispositivo di controllo elettrico per porta d'aria ZMK127 è ampiamente utilizzato in varie aree delle miniere, come tunnel di ritorno dell'aria, tunnel di collegamento dell'area mineraria, superfici di scavo e parcheggi sotterranei. Nelle miniere ad alto contenuto di gas e nelle miniere a scoppio di carbone e gas, le loro caratteristiche non elettriche a prova di esplosione- sono diventate la scelta preferita per il controllo della ventilazione; Nei tunnel con elevata umidità e concentrazione di polvere sotterranea, la loro capacità di resistere ad ambienti difficili può ridurre i guasti alle apparecchiature e ridurre il carico di lavoro di manutenzione; Nelle aree con alimentazione elettrica instabile o impossibilità di posare linee elettriche, è possibile ottenere il normale funzionamento senza bisogno di elettricità, garantendo che il controllo della ventilazione non venga influenzato. Allo stesso tempo, il dispositivo ha una forte compatibilità con il sistema di aria compressa esistente nella miniera. Durante l'installazione è necessario collegare solo il gasdotto e non è necessario costruire ulteriori impianti di alimentazione. Il periodo di costruzione è breve e i costi di ristrutturazione sono bassi, rendendolo l'attrezzatura preferita per l'aggiornamento dei sistemi di ventilazione in molte miniere.

 

Il dispositivo di controllo elettrico per porte d'aria ZMK127 svolge un ruolo insostituibile nel controllo della ventilazione delle miniere grazie ai vantaggi principali della funzione di interblocco non elettrico a prova di esplosione-, stabile e affidabile e alla forte adattabilità ambientale. Non solo può regolare accuratamente il flusso d'aria sotterraneo e prevenire la diffusione di gas nocivi, ma anche bilanciare sicurezza e praticità, salvaguardando la vita dei lavoratori sotterranei e promuovendo lo sviluppo dei sistemi di ventilazione della miniera verso una direzione più sicura, efficiente ed economica.

 

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